中国对外贸易20年成长路
2001年12月11日，我国正式加入世界贸易组织。加入世贸组织20年以来，我国对外贸易快速发展，并成长为世界第一大货物贸易国。回顾我国对外贸易20年来的发展历程，总结其特点，有助于把握我国对外贸易的前景。
对外贸易20年来的发展特点
特点一：货物贸易快速扩张，贸易总量和顺差规模均居世界第一。2002—2020年，我国的年均出口增速是13.67%，年均进口增速是13.01%。在此阶段，世界货物贸易的平均增速是6.38%。其结果是，我国在2009年成为世界第一大货物出口国，在2013年成为世界第一大货物贸易国。如果说我国经济增长是一个奇迹，那么我国外贸增长更是一个奇迹。一是外贸增速更高，高于同期国内生产总值（GDP）平均增速4.59个百分点；二是外贸已先于经济总量成长为世界第一。加入世贸组织后，我国的外贸一直保持顺差态势。虽然外贸顺差占GDP的比重近年在稳步下降，但是外贸顺差规模仍一直居于世界前列。2001年，货物贸易顺差规模是225.45亿美元，2020年已达到5239.9亿美元，增长22倍多（见图1）。
特点二：加工贸易从原来的“半壁江山”地位下降到现在的略微超过1/4的比重。2001年，加工出口在我国货物总出口中的比重是55.45%。2002—2007年，加工出口的平均比重是53.07%。可以说，加工贸易是我国外贸的“半壁江山”。但从2009年开始，加工贸易的比重持续下降。2020年，加工出口占总出口的比重仅为27.14%。与此同时，一般贸易在我国外贸中的比重持续上升。
特点三：货物贸易伙伴从依赖美、欧、日到面向多元化的国际市场。我国在刚加入世贸组织时，对美、欧、日市场的依赖很大。2002年，中国与美、欧、日三大市场的贸易合计占我国外贸的比重为46.05%。其原因在于，我国出口激增，能消费我国出口产品的市场只能是具有更高消费能力的发达经济体。除能源外，能够满足我国进口的市场也只能是具有更强生产能力的发达经济体。2013年，习近平总书记提出“一带一路”倡议，我国与“一带一路”沿线国家和地区的外贸比重开始上升，外贸伙伴开始多元化。很典型的表现是，我国与海上丝绸之路的东盟外贸关系增强。东盟已成为我国第一大贸易伙伴。我国与东盟货物贸易额占我国外贸总额的比重从2002年的8.82%上升到2020年的14.70%。与此同时，我国与美、欧、日货物贸易额的占比下降到33.37%，与2002年相比下降了12.68个百分点（见附表）。
特点四：我国东部沿海地区外贸一直居于主导地位。我国的对外开放始于东部沿海地区。其实拉长了历史看，我国在清朝时期的开放也是始自沿海。这与在国际贸易中，海运一直占据最大比重有关。沿海地区自然具有开展国际贸易的天然优势。2002年，广东、山东、江苏、浙江、上海、福建等东部沿海省份外贸合计占我国外贸的比重高达78.89%。虽然之后东部沿海地区外贸比重有所下降，但仍然占据主导地位，2020年的比重仍达到73.24%。
特点五：货物贸易结构一直在持续不断地升级。我国外贸持续升级的表现有四：第一，从出口劳动密集型产品为主到以资本密集型产品为主。劳动密集型的典型产品是纺织服装，资本密集型的典型产品是机电产品。第二，出口的附加值率逐步提升。我国的单位价值出口中蕴含的来自我国的增加值率不断提升，也就是单位出口创造GDP的能力在提升。第三，出口的技术含量上升。随着我国自身技术水平的提高，出口产品的技术水平也越来越高。第四，出口产品质量上升。出口产品质量高的表现是产品价格更高。随着产品质量的上升，我国企业的定价能力也相应提升。
特点六：服务贸易发展落后于货物贸易。我国货物贸易发展的基础是工业化。发展我国家的赶超首先在于工业化，工业化支撑了我国货物贸易的快速发展。与此同时，虽然我国服务业稳步发展，但是服务贸易国际竞争力仍有待提升。其结果是，货物贸易顺差对应着服务贸易逆差，服务贸易与美国相比仍有较大差距。2020年，我国的商业服务出口金额是2780.85亿美元，尚不到美国（6840.01亿美元）的一半（见图2）。