从厘清单据数字比对尺度思考信用证发展

在信用证单据审核中，除了单证、单单之间的单词比对之外，数字比对亦为十分重要的审核内容，其中包括型号、编号、数量、金额、联系方式等各类比对事项。数字比对总体适用于《跟单信用证统一惯例》（UCP600）第14条d款，该款规定：“单据中的数据无须与该单据本身中的数据、其他要求的单据或信用证中的数据等同一致，但不得矛盾。”该条款一方面强调了数据之间无须等同一致，否定了镜像相符原则，另一方面将是否构成矛盾作为不符点的判断标准。然而，何种情况构成矛盾或不构成矛盾，在实务中并没有一条清晰的界限，基于不同人的知识差异及贸易背景不同，往往产生不同的判断标准，并由此产生数量众多的国际商会案例及DOCDEX判例。经过笔者筛选，在1995年至2023年期间，与数字比对相关的案例及判例多达41个。笔者将其归为四类，通过寻找其中逻辑规律，以期厘清单据数字比对尺度。

打字错误类

此类案例共19个，占比最高。打字错误是否构成单据不符的主要判断依据为《关于审核UCP600下单据的国际标准银行实务》（ISBP821）第A23段，该段规定：“拼写或打字错误如不影响单词或其所在句子的含义，不构成单据不符。”事实上，所有打字错误均会或多或少影响其所在单词或句子意思，如何把握尺度呢？为方便理解，该条款进一步举出多个实例，其中“MACHINE”打成“MASHINE”、“FOUNTAIN PEN”打成“FOUNTAN PEN”、“MODEL”打成“MODLE”均不视为不符点，但“MODEL 321”打成“MODEL 123”视为不符点。前三个例子均为单词打字错误，能根据英文规则确定打字错误并推测出正确单词，以免引起理解上的混淆，不构成不符点。第四个例子则为数字打字错误，造成了不符点。与单词打字错误不同，数字打字错误由于缺乏英文规则作为判断依据，往往难以发现错误并推测出原本正确的数字，且数字错误也会导致较为实质的差异，是否所有数字错误都视为不符点呢？通过对国际商会意见的分析，得出的结论是否定的。

国际商会的主要判断标准为以下两项：第一项标准为倘若能通过常识、逻辑判断出单据存在数字错误，并推测出原本正确的数字，不会导致理解混淆或错误，不构成不符点。例如，在国际商会R701意见中，产地证错误地将净重、毛重倒置，注明“净重78880千克/毛重71920千克”，而其他单据均正确地注明“净重71920千克/毛重78880千克”。国际商会认为货物的净重不可能超过毛重，单据使用者能够通过常识及其他单据判断出产地证的毛重、净重被错误地倒置，不构成不符点。

第二项标准为倘若数字错误不影响单据功能，原则上不构成不符点。例如，在国际商会TA810意见中，发送给保险公司的装船通知副本错将发票金额“USD54000”打成“USD5400”，由于该错误将导致保险公司无法基于装船通知确定保单金额，影响单据功能，故构成不符点。又如，在国际商会R209意见中，发票错将受益人邮编“2056”打成“0256”，由于邮编仅仅作为邮政使用，不影响单据功能，故不构成不符点。

相似概念类

此类案例共9个。在此类案例中，不符点提出者误将相似概念混为一谈，从而判断在不同概念下分别列举的两组数字之间的不一致为不符点。解决此类争议的重点是对相似概念进行分辨。在国际商会TA777意见中，开证行因水尺证明显示的“总吨位：1997吨（GROSS TONNAGE：1997MT）”与“提单重量：1839吨（B/L QUANTITY：1839MT）”不一致提出不符点。但因总吨位指船舶最大载货重量，提单重量指本次运输的货物重量，两者并非同一概念，不构成不符点。

另一组经常混淆的概念为在纸浆、木浆、纺织纤维行业出现的毛重、净重、风干重、绝对干重几个概念。由于相关商品的含水量会因天气、贮藏条件等因素变化而出现较大波动，故业内一般以风干重作为计价标准。风干重指货物含水量为10%时所对应重量，毛重以交易时货物实时含水量作为标准得出货物重量，绝对干重指货物含水量为0%时所对应重量。净重无明晰概念，在不同交易中，可能指代风干重或绝对干重。在国际商会TA786意见中，货物为纤维，信用证未规定以哪个重量作为货物计价标准，发票外的单据显示了毛重、净重，但发票显示了比毛重、净重均要大的商业重量，并以此作为计价标准。该案例中的商业重量实则为风干重，且货物交易时实时含水量低于1