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以优质跨境金融服务助力云南融入共建“一带一路”

来源:《中国外汇》2025年第13期

云南区位优势独特,是我国面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的大通道和桥头堡,是“一带一路”建设、长江经济带发展两大国家战略的重要交汇点。围绕建设面向南亚东南亚辐射中心的区域发展定位,国家外汇管理局云南省分局(以下简称云南省分局)聚焦沿边跨境特色,围绕政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通,不断提升跨境金融服务水平,赋能共建“一带一路”。2024年,云南与共建“一带一路”国家跨境收支规模达160亿美元,占全省跨境收支总规模比重超50%,经贸往来覆盖60余个国家。

 

高质量共建“一带一路”对跨境金融服务提出新需求

互联互通对配套金融外汇服务供给提出新需求。近年来,云南积极推进“一带一路”南向国际陆海大通道建设,开行“粤滇·澜湄线”“京滇·澜湄线”国际货运班列和昆明至泰国拉廊多式联运列车,开通“星光·澜湄号”中国首列跨境旅游列车。中老铁路加速发展,客货运量连续三年增长,运输范围覆盖12个共建“一带一路”国家,成为我国联通中南半岛及环印度洋地区的铁路大动脉。磨憨铁路口岸成为我国对东盟的第一大铁路口岸。随着国际陆海大通道建设的有序推进,企业对大通道沿线的配套金融政策、金融产品需求也日益增长。

贸易创新发展对跨境结算便利化提出新需求。近年来,云南充分发挥区位、资源和市场优势,深度融入高质量共建“一带一路”,深化与周边国家的经贸合作往来。根据海关统计数据,2025年1—4月,云南对共建“一带一路”国家进出口667.3亿元人民币,同比增长4.9%,高于全省外贸整体增速2.8个百分点,占全省进出口总值的84.6%。随着中国—中南半岛经济走廊、孟中印缅经济走廊、中老经济走廊建设的深入,云南进一步推动与经济走廊沿线国家贸易便利化、自由化,推进跨境电子商务、市场采购贸易、边民互市等贸易创新发展。贸易快速发展的同时,资金汇兑、边境贸易差异化结算等金融外汇便利化的提升成为助力贸易高质量发展的重要一环。

企业“走出去”步伐加快对跨境资金融通提出新需求。近年来,云南紧紧围绕服务共建“一带一路”以及面向南亚东南亚辐射中心建设,持续优化对外投资结构、对外投资合作日益向好,与共建“一带一路”国家的国际产能合作不断加强。截至2025年6月底,云南累计有境外投资备案主体1000余家,覆盖全球30多个国家和地区,其中共建“一带一路”国家是主要市场。企业在“走出去”过程中,对境外直接投资、跨境资金集中运营、融资渠道拓展等有着较大需求。

 

持续优化共建“一带一路”金融外汇 政策供给

丰富金融外汇服务供给,护航“一带一路”互联互通。随着中老铁路的开通运营,为满足中老铁路沿线国家进出口企业应收、应付两端的贸易融资需求,云南省分局按照“鼓励创新、包容审慎”的总体业务原则,指导辖内银行借鉴陕西、四川等地在铁路运单金融创新上的先行先试经验,探索铁路多式联运提单物权属性在实际业务中的应用,并成功为云南省某重点外贸企业办理775万元中老铁路国际铁路联运提单项下融资业务,满足企业出口项下应收账款提前回收的需求。该笔业务的成功落地,标志着中老铁路多式联运“一单制”与国际铁路联运提单融资探索两项改革创新模式的成功实践,实现商品流、物流、信息流、资金流全面融合。

深化贸易外汇收支便利化,畅通“一带一路”商贸大动脉。其一,推进优质企业贸易外汇收支便利化政策“提质扩面”。云南省分局将优质企业贸易外汇收支便利化政策与共建“一带一路”结合推进,支持更多优质企业特别是“专精特新”和中小企业享受结算便利。便利化政策的推广大幅提升了企业贸易结算效率,增强了企业政策获得感。例如,某省属现代物流重点企业业务集中在共建“一带一路”国家,运输业务结算呈现笔数多、单笔金额小、业务资料繁多等特点,云南省分局积极指导辖区银行对企业进行评估和政策准入,为企业开通线上跨境直汇功能,实现当日线上申请、当日到账的一站式服务,节约企业“脚底成本&rdq

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